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    — 公司動態 —

    哪些因素會影響柴油發電機的使用?

    時間:2020-02-25 作者:泰州凱華柴油發電機廠家 點擊:1735次

      柴油發電機在使用過程中,會因為一些不當操作影響發電機的使用,下文沃爾沃發電機的客服簡單的為大家介紹一下影響發電機使用的因素。

      1、柴油機在機油不足時運轉

      此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足,導致異常磨損或燒傷。為此,柴油發電機起步前和柴油機運轉過程中要保證機油充足,防止由于缺油而引起拉訌、燒瓦故障

      2、帶負荷急停機或突然卸除負荷后立刻停機

      柴油機發電機熄火后冷卻系水的循環停止,敬熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱,產生裂紋,或使活塞過度膨脹卡死在江套內。另一方面,柴油發電機停機時未經總速降溫會使摩擦面含油不足,當柴油機再次啟動時會因潤沿不良而加劇磨損。因此,柴油發電機火前應卸除負荷,并逐漸降低轉速、空載運轉幾分鐘。

      3、冷啟動后未暖機就帶負荷運轉

      柴油發電機冷機啟動時,由于機油黏度大、流動性差,是機油泵供油不足,機器摩接面因缺油潤滑不良,造成急劇磨損,基至發生拉缸、燒瓦等故障。因此,柴油機冷ま卻啟動后應怠速運轉升溫,待機油品度達到40℃以上時再帶負荷運轉;機器起步應掛低速擋,并循序在毎一擋位行駛一段里程,直到油溫正常、供油充分后,方可搜為正常行駛。

      4、柴油機冷啟動后表油門

      若表油門,則柴油發電機特速急劇升高,會造成機上的有些摩面因產生千摩而列磨損。另外,油門時活塞、連桿和曲獨死理力變化大,引起劇測撞擊,易損壞機件.

      5、在冷卻水量不足或冷卻水、機箱溫度過高的情況下運轉

      柴油發電機冷卻水量不足會降低加冷卻效果,柴油機因得不到有效的冷卻而過熱:冷卻水、機油的油溫過高,也會引起柴油機過熱。此時柴油發電機氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負荷大,其機械性能如強度、性等急劇下降,使零件變形增加,減小了零件司的配合間限,加速機件損,嚴重時還會產生、機件卡住的故。柴油發電機過熱還會惡化柴油機燃燒過程,使油器工作失富,霧化不良,積增多。

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